automobil4x4

DUESENBERG

"Duesenberg" ("Дюзенберг"), американкая фирма по производству легковых автомобилей.

Братья Дюзенберг, Фред и Август, начали выпускать гоночные автомобили и автомобильные двигатели под собственной торговой маркой в 1913. В конце 1916 они начали продажу модели "А", первой американской серийной модели с 8-цилиндровым двигателем с рядным расположением цилиндров. Кроме того, модель была одним из первых американских автомобилей, у которого передние тормоза были гидравлическими. Этот автомобиль выпускался до 1926.

В 1926 талантливый бизнесмен Эрретт Лоббен Корд (Errett Lobban Cord) приобрел фирму "Duesenberg", но основатели ее по-прежнему активно работали в компании. Амбиции Корда были чрезвычайно высоки: он решил, что его новое приобретение должно потрясти Америку открытием в области автомобилестроения. И модель "J", представленная братьями Дюзенбергами, оправдала его ожидания: восьмицилиндровый автомобиль, с двигателем рабочим объемом 6,9 литра, оставил позади всех конкурентов, так как ни одна другая фирма в США не могла еще предложить мотор с четырьмя подвесными клапанами на каждый цилиндр. Популярность модели и ее позднейших модификаций была вне конкуренции.

Но этим не ограничивались восторги автомобилистов: Duesenberg Model J получил автомобильный кузов, построенный талантливым Гордоном Бюригом (Gordon Buehrig) и выглядевший безукоризненно, и традиционное, но тщательно отработанное шасси. Шасси каждой машины "Duesenberg" вначале проходило проверку на пробег 500 миль. Модель "J" имела хорошие скоростные характеристики, была внешне привлекательной, даже изящной (несмотря на некоторую громоздкость). Это был первый автомобиль, на котором устанавливался своего рода "бортовой компьютер", который информировал водителя о необходимости выполнения очередного сервисного обслуживания. На смену модели "J" пришли другие модификации, с наддувом: например, "Model SJ", запущенная в производство в 1932, - мощность двигателя которых вплотную приблизилась к отметке 320 л.с.

Однако потрясения на Уолл-Стрит в 1930-е годы погубили многообещающую марку "Duesenberg". В 1937 автомобильная империя "Auburn-Cord-Duesenberg" перестала существовать, прекратив выпуск всех трех линий машин.