automobil4x4

"MAN" ("МАН"), немецкая компания по производству грузовых автомобилей. Штаб-квартира находится в Мюнхене.

История компании началась в середине 19-го века. Две небольшие машиностроительные фирмы, объединившись, создали единую компанию "Машиностроительные заводы Аугсбурга и Нюрнберга" ("МАН"). С этой фирмой сотрудничал сам Рудольф Дизель.

Производство грузовиков возникло, когда "MAN" в 1915 выпустил грузовик по лицензии одной из швейцарских фирм, а в 1923 увидел свет первый грузовой автомобиль с дизельным двигателем марки "MAN". С того самого времени компания занимается производством только дизельных грузовиков.

Основной продукцией "MAN" являются средние и тяжелые грузовики. Семейство грузовых машин 2000 включает три серии: легких грузовиков L2000, средних M2000 и тяжелых F2000, при создании которых широко применяется электроника.

Грузовики компании "MAN" пользуются большим спросом благодаря технической оснащенности, высокому качеству, надежности и долговечности.

Двухосные грузовики серии L2000 появились в 1994. Они оснащены двигателями мощностью 102 - 220 л.с. Кроме того, покупатель может выбрать любой вариант передаточного числа редуктора главной передачи, получая максимальную скорость от 80 до 130 км/час.

В 1996 появилось семейство среднетоннажных грузовиков М2000, которое включает 42 модификации. Машины оснащены двигателями приблизительно такой же мощности, как и серия легких грузовиков, но в отличие от нее кабина М2000 снабжена водительским сиденьем на пневмоподвеске с автоматической регулировкой в зависимости от габаритов водителя.

Тяжелые грузовики F2000 были впервые продемонстрированы в 1994, их серия включает 65 модификаций. F2000 используются практически во всех областях хозяйственной жизни и на всех видах перевозок. Эти машины оснащены экономичными 5-ти и 6-цилиндровыми двигателями мощностью в диапазоне 270 - 600 л.с. Специально для грузовиков F2000 была сконструирована новая кабина, монтирующаяся в четырех вариантах. Сиденье водителя имеет пневматическую подвеску, рулевое колесо. Серия F2000, кроме обычных модификаций, включает, например, экологически более чистый седельный тягач MAN 18.343FLT специально для стран Бенилюкс (Бельгия, Нидерланды, Люксембург).

Привлекают также модели, работающие на сжиженном газе, среди них шасси MAN 26.233FVLC с 6-цилиндровым дизелем и газовыми баллонами, MAN 23.373NLC/LL для перевозки более легких грузов и европоддонов, строительные тягачи MAN 19.403FALT с задней пневматической подвеской.

Армейские грузовики, хорошо известные в странах НАТО, принадлежат двум сериям: легкой LX90 и тяжелой SX2000, которая не так давно сменила устаревшую SX90. Эти машины приспособлены работать в самых тяжелых дорожных и климатических условиях.